Stiri si articole din presa locala

Subiect: Stiri si articole din presa locala Vin Aug 28 2009, 07:20

http://www.evenimentuldebotosani.ro/viewArticol.php?articol_id=36523&_showc=1#cm

"Scumpirea biletelor de maxi taxi, la mana consilierilor locali

Botosanenii vor plati, de saptamana aceasta, mai mult pentru un bilet de maxi taxi. Firma care a castigat licitatia de transport local cu maxi taxi, respectiv SC Microbuzul, a solicitat municipalitatii majorarea tarifului la biletul de calatorie de la 1 leu, cat este acum, la 1,5 lei. Aprobarea noului contract cu SC Microbuzul, precum si aprobarea majorarii pretului unui bilet de calatorie vor fi supuse aprobarii in sedinta de Consiliu Local de miercuri. „Stim ca s-a facut licitatia, s-a adjudecat contractul de catre Microbuzul, iar conform legislatiei in vigoare el trebuie sa intre in Consiliul Local, ca sa fie aprobat de consilierii locali. Este un contract standard impus de ANRSC si atunci este normal sa il supunem spre aprobare in Consiliu Local. De asemenea, se va intra si cu majorarea pretului la bilet pentru ca societatea, prin noua oferta, a ofertat pretul per trasee pe care il va plati primariei, dar a ofertat si pretul tichetului de calatorie”, a precizat viceprimarul Florin Ghiorghita. Si societatea Eltrans a anuntat ca va majora pretul biletelor de la 1,2 lei la 1,5 lei. (Lacramioara Lupascu)"

Subiect: Re: Stiri si articole din presa locala Vin Aug 28 2009, 07:22

http://www.evenimentul.ro/articol/eltrans-schimba-macazul.html

"Societatea Eltrans Botoşani traversează vremuri de criză. Directorul Victor Ivănescu spune că s-a făcut o reorganizare a societăţii, dar au fost şi cîteva posturi libere, nefiind cazul să se aplice măsuri prea dure. "Nu a fost cazul să recurgem la disponibilizări. Vreo trei angajaţi au ieşit la pensie, doi au trecut pe alte posturi, unul şi-a dat demisia. Restructurarea s-a făcut benevol, nu a fost necesar să fie oameni daţi afară sau trimişi în şomaj. Cei care au îndeplinit condiţiile de vîrstă au plecat la pensie, cei care s-au plictisit de societate au plecat de bunăvoie. Nu am forţat pe nimeni să plece", a precizat Victor Ivănescu. Dacă înainte de reorganizare în schema de personal erau cuprinşi 40 vatmani şi 40 taxatori, în prezent societatea îşi desfăşoară activitatea cu 34 de vatmani şi tot atîţia taxatori. Doar şapte persoane erau vizate pentru a fi disponibilizate, însă lucrurile s-au rezolvat de la sine."

Subiect: Re: Stiri si articole din presa locala Vin Aug 28 2009, 07:24

http://www2.monitorulbt.ro/Actualitate/2009-08-03/Transport+maxi-taxi+in+conditii+inumane

"Transport maxi-taxi în condiţii inumane
Actualitate - Roxana RUSU

Din perioada scursă din 1996, când s-a înfiinţat transportul în comun în regim de maxi-taxi şi până în prezent, mari lucruri nu s-au schimbat în domeniu. Cu toate că pe parcurs s-a renunţat la maşinile de capacitate mică, nici cele cu 17 locuri nu fac faţă volumului de călători. Din această aglomeraţie au de câştigat, însă, doar proprietarii de maxi-taxi, pentru că în lipsa eliberării biletelor, la municipalitate nu ajung decât sume cu mult sub cele cuvenite.

Acest lucru a fost constatat zilele trecute de o echipă a „Monitorului de Botoşani” care a ales să circule cu maxi-taxi la o oră de vârf. În staţia de la Casa Sindicatelor, de exemplu, maşina a venit după 20 de minute, însă era deja plină, unii dintre cei aflaţi înăuntru circulând cu feţele lipite de geamuri. Pentru că nu au alt mijloc care să-i transporte dintr-o parte în alta a oraşului, mulţi botoşăneni trebuie să suporte zilnic înghesuială, mirosuri de transpiraţie, de parfum dulce sau înţepător şi iz de alcool. „Uneori e chiar mai rău. Azi măcar nu a fost atât de cald. Zilele trecute, însă, simţeam că nu mai rezistat, mai ales că o femeie a urcat cu tot cu bebeluşul, iar el plângea întruna”, a declarat Mariana Hriţcu, o botoşăneancă care circulă zilnic cu maxi-taxi pe linia III. Femeia a adăugat că într-o zi a încercat să-l roage pe şofer să reducă volumul casetofonului, însă s-a ales cu invitaţia de a coborî din maşină, dar şi cu o înjurătură.

O altă problemă cu care se confruntă cei nevoiţi să apeleze la maxi-taxi e lipsa de vizibilitate. Din cauza înghesuielii, aceştia trebuie să stea mereu cocoşaţi, cu feţele lipite de geamuri, pentru a nu rata staţia. Asta pentru că şoferii nu se obosesc să anunţe staţiile, iar de panouri electrice nici nu se pune problema. Singurul favor pe care îl fac călătorilor este acela că deschid uşile din spate, pentru a nu-i obliga să facă slalom printre oameni şi sacoşe până în faţă.

Un alt neajuns este acela că nu se eliberează niciodată bilete. „Mie mi-a spus patronul că îmi decontează biletul, pentru că vin tocmai de la Cătămărăşti. Dacă nu iau tramvaiul, nu am cum face rost de bon. Într-un an nu ştiu dacă mi-au dat bilet de trei ori”, a declara Mircea Gherasim, un botoşănean de 53 de ani. Chiar şi şoferii recunosc că dau bilete doar atunci când se anunţă controale. De aceea, la verificări, nu sunt descoperite probleme. Cel puţin, la controlul efectuat săptămâna trecută de reprezentanţii Primăriei, doar unui şofer i s-au luat actele, acesta fiind sancţionat pentru că a oprit într-un loc unde nu era staţie. Datele neoficiale arată, însă, că doar doi din zece şoferi respectă normele.

Mii de persoane circulă zilnic cu maxi-taxi.

În Botoşani sunt puse la dispoziţia călătorilor cinci trasee de maxi-taxi, pe care circulă un număr de 40 de maşini. Pe traseul I circulă opt maşini, pe traseul II sunt prevăzute 12 maxi – taxi, iar pe traseul III, care este şi cel mai solicitat, circulă 16 maşini. Pe traseele IV şi V sunt câte două maşini. Potrivit regulamentului privind transportul în comun, pe traseele cele mai circulate (III şi II) timpii de frecvenţă trebuie să varieze între trei-patru minute în orele de vârf şi cinci-şase în afara acestora.

Normele exacte pe care trebuie să le respecte angajaţii Microbuzul, societatea care a câştigat cele cinci trasee) sunt respectarea şi transportarea călătorilor în funcţie de numărul de locuri, efectuarea transportului în condiţii decente şi sigure, în aceste sens făcându-se revizii de două ori pe an, cât şi acordarea biletelor de călătorie.

Potrivit estimărilor oficiale, maxi-taximetrele ar fi folosite zilnic de 15.000 de persoane.

Mihai Balan, administratorul Microbuzul, promite că maşinile de pe trasee vor fi înnoite treptat, existând chiar posibilitatea achiziţionării unor autobuze.

Normele valabile la Botoşani sunt respectate în alte judeţe din Moldova. La Iaşi, de exemplu, societatea de transport local a achiziţionat microbuze moderne, iar la Suceava, nici un şofer nu acceptă să fie depăşită capacitatea maşinii."

Subiect: Re: Stiri si articole din presa locala Vin Aug 28 2009, 07:30

http://www.evenimentuldebotosani.ro/viewArticol.php?articol_id=37192

"Zeci de soferi de maxi taxi amendati

Transportul de calatori cu mijloace de tip maxi-taxi, atat in municipiul Botosani cat si pe rute in judet sau in afara acestuia, pare sa ii multumeasca pe cei care trebuie sa vegheze ca transportatorii sa respecte legea. „Nu sunt probleme deosebite”, spun acestia. Cu toate astea, politistii si sefii Autoritatii Rutiere Romane recunosc ca nu prea au cum sa ii verifice pe soferi cat de odihniti sunt cand conduc. „Circula fara diagrama si nu putem verifica timpii de conducere si de odihna”, spune comisarul Teodor Orhei. Autoritatile recunosc ca supraaglomerarea masinilor ar fi o problema. 30 de soferi au fost sanctionati din acest motiv.

Soferii de maxi taxi botosaneni nu pot fi verificati daca se odihnesc cat trebuie inainte de a pleca in cursa si, de cele mai multe ori, permit urcarea in masina a mai multor pasageri decat ar trebui. Aceste doua abateri sunt descoperite cel mai frecvent in urma verificarilor facute in trafic de politisti si de angajatii Autoritatii Rutiere Romane. Anul acesta nu a fost totusi descoperita nicio situatie in care viata pasagerilor sa fi fost pusa in pericol de vreun sofer. In judetul Botosani sunt autorizate pentru transport de persoane in jur de 160 de firme, care au rute bine stabilite si grafic in care trebuie sa se incadreze. Aici intra toate firmele, inclusiv cele care efectueaza transport de persoane in mediul urban, in municipii sau transport de persoane pe rute din judet. Cu toate ca sunt descoperite nereguli, reprezentantii ARR sustin ca traficul pe acest segment se desfasoara in judet in limitele bunului simt. Seful Autoritatii Rutiere Romane filiala Botosani, Mihaita Popa, a declarat ca la noi in judet soferii de maxi taxi nu pun atatea probleme ca in alte parti, si toti cei care sunt angajati in firmele cu profil de transport de persoane au actele la zi, fiind atestati pentru aceasta meserie. „Pe transportul de persoane noi nu avem probleme, si daca apar sunt foarte putine. In general apar sanctiuni pentru nerespectare grafic. Se intarzie cursele sau pleaca mai devreme. Cat priveste supraincarcarea pot spune ca a scazut numarul calatorilor din cauza crizei, asa ca aproape fiecare masina are la jumatate numarul de locuri ocupate. Mai sunt probleme cu drumurile. Dar in general transportul de persoane se realizeaza in limite legale”, a declarat Mihaita Popa.

Reprezentantii Serviciului Politiei Rutiere Botosani afirma ca cele mai mari probleme in privinta soferilor de maxi taxi pornesc de la faptul ca nu pot fi verificati daca respecta timpii de odihna fata de cei de conducere si ca iau mai multi pasageri decat ar trebui. „In general abateri la acesti conducatori auto sunt imbarcarea mai multor persoane decat numarul de locuri. Si ei circula fara diagrama, pentru ca in interiorul localitatilor nu depasesc 50 de kilometri la ora, nu putem verifica timpii de conducere si de odihna. Ei pot sa lucreze mai multe ore si nu avem diagrama sa ii verificam. Nu putem sa luam nicio masura chiar daca lucreaza mai mult. Sanctiunile cele mai raspandite sunt la transportul de persoane peste numarul de locuri, si asta in general in Botosani. In afara localitatilor nu este asa. In judetul Botosani nu am avut identificati soferi care sa fi savarsit fapte grave. Reclamatii am avut dar tot pentru transport de persoane mai multe sau ca nu dau bilete. Facem controale cu ARR-ul, avem sanctiuni date la legea transportului, cat si la legea circulatiei. Pe anul 2009 cred ca avem in jur de 30 de conducatori de maxi taxi sanctionati pentru oameni in plus”, a precizat comisar Teodor Orhei, din cadrul Serviciului Politiei Rutiere Botosani.

Cu toate ca pe rutele din judet nu sunt probleme, in municipiul Botosani au aparut unele critici in privinta modului in care conduc soferii de maxi taxi sau a modului in care vorbesc cu pasagerii. Cele mai frecvente reclamatii sunt pe tema supraincarcarii microbuzelor. „Aglomeratia este cea mai mare problema in momentul in care te urci in maxi taxi, pentru ca soferii accepta sa urce mai multe persoane decat ar trebui. In plus, de multe ori nu dau bilet, iar aceasta este obligatia lor. Iar multi nu au un comportament cuviincios fata de pasageri”, a declarat un botosanean nemultumit de modul in care unii soferi considera ca trebuie sa se comporte. In schimb, Dumitru Balan, directorul societatii Microbuzul, firma care asigura transportul de maxi taxi in municipiul Botosani, a declarat ca cere propriilor angajati un comportament ireprosabil si ca nu ezita sa ii sanctioneze atunci cand acestia calca stramb. Desi nu au fost cazuri grave in care soferii sa fi pus in pericol viata pasagerilor, totusi, pentru comportament neadecvat sau pentru alte abateri, o parte dintre ei au fost dati afara. „Eu de cand fac activitate de transport in municipiul Botosani nu stiu sa fi platit o singura amenda. Iar radare sunt pe toate drumurile. In privinta depasirii limitelor de viteza nici nu poate fi vorba. Daca nu am platit o amenda intr-un interval de noua ani de zile este foarte clar care este situatia. In schimb, am dat afara sapte oameni la cea mai mica sesizare, pentru abateri care ne-au fost reclamate. Ori nu au vorbit frumos, ori nu au dat bilete. In aceasta privinta am fost foarte riguros. Cat priveste starea tehnica a masinilor, la toate nu avem nici o problema, in noua ani de zile niciodata nu am fost respins. Nu am nicio amenda data de Politie pentru verificarea tehnica”, a declarat Dumitru Balan. (Danut Rotariu)"

Subiect: Re: Stiri si articole din presa locala Vin Aug 28 2009, 07:31

http://www.agendadeiasi.ro/stiri-calde/51-continut/3344-bancile-din-botosani-in-mare-dilema.html

Agenda de Iasi a scris:: Potrivit directorului Eltrans Botoşani, Victor Ivănescu, viitorul societăţii depinde de obţinerea unui credit, care ar ajuta societatea să îşi achite datoriile către stat. Conducerea Eltrans a făcut solicitări la mai multe bănci, dar acestea se declară reticente, în condiţiile în care societatea botoşăneană are datorii de 460.000 de lei. O variantă de susţinere a credibilităţii în faţa reprezentanţilor băncilor ar fi posibilitatea angajării creditului cu garantarea acestuia de către municipalitatea botoşăneană.

"Deja am vorbit cu directorul economic al Primăriei, dar sînt slabe şanse, pentru că gradul de îndatorare este şi la ei foarte mare şi va fi greu", a declarat Victor Ivănescu. La începutul acestui an, Eltrans avea datorii la bugetul de stat de 650.000 lei. "Acum două luni am avut şi conturile blocate. Ne-am angajat la Finanţe să plătim lunar cîte 160.000-170.000 de lei. Curg şi majorările şi penalităţile şi lunar plătim în contul acestora 17.000 de lei", a justificat Victor Ivănescu. Potrivit acestuia, dacă se reuşeşte obţinerea unui împrumut de 400.000 de lei, societatea ar plăti o dobîndă de 18-20 la sută, de două ori mai puţin decît ponderea penalităţilor. În iulie, societatea de transport din subordinea Consiliului Local a avut încasări de 130.000 de lei, însă în această lună încasările au scăzut.

» Stiri si articole din presa locala
» Stiri si articole din presa
» Ştiri, articole de presă
» Articole de presa privind transportul local din Drobeta
» Stiri din Romania - Actualitati